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熟悉宝马的朋友们应该知道,在1989年的时候,宝马推出过一款十分炫酷的跑车——宝马8系,当时这款车就搭载V12/V8发动机,修长的车头,靓丽的橙色外观让其在90年代风靡全球,但好景不长,在1999年的时候,第一代宝马8系就宣布停产~


十多年前的宝马最强双门轿跑活了,炫酷配色,动力炸裂!


时隔几十年,宝马全新一代8系终于再度回归我们的视线了~在2018年6月15日,宝马全新一代8系正式在法国勒芒全球首发,那么,这款全球粉丝心心念叨几十年的车型有什么特别的地方?本次,极果君就带大家来看看~


颜值高不高?



作为宝马新一代的旗舰轿跑,首先在外观设计上,宝马8系就让极果君眼前一亮,新一代宝马8系前脸最大的变化莫过于这个标志性的双肾进气格栅了,这次,宝马8系运用了最新的家族语言设计,将双肾进气格栅升级为连体式造型,竖状的格栅条使用了类似梯形的造型设计,看上去十分动感。


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前包围使用了类似M系列风格的设计,棱角锋利,大灯组也使用了宝马经典的天使眼设计,但有点遗憾,整个大灯组并没有做开眼角设计,将灯组与进气格栅融为一体。


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大灯使用宝马LaserLight技术的LED头灯,这个技术的原理其实是将激光照射在磷光体上,然后再实现照明,通过这样的技术宝马新一代8系的大灯照射距离能达到500米左右,简直可怕~看来奥迪灯厂的名头不保??!


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来到车身侧面,全新一代宝马8系两条粗壮的腰线映入眼帘,由于使用了双门Coupe造型,从车身侧面看上去,全新宝马8系的车顶从A柱顶端开始下滑,直到车尾,使得重心看起来更加低矮。毫不夸张的说,在街上如果看到,感觉它就会立马弹射出去。


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来到车尾,双边共四出的排气也佐证了刚刚的看法,它真的是惹不起,LED光带的尾灯搭配上稍微向上凸起的尾翼,立体感十足。


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扁平化的轮胎,简单干练的轮毂,搭配上蓝色的卡钳与车身相呼应,在车身尺寸方面,宝马8系为4851*1902*1346mm,轴距为2822mm,这样的车身尺寸绝对称得上是一个合格的大型GT跑车。


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此外,这次全新一代宝马8系共提供7款颜色可选,1款非金属漆和6款金属漆,当然了,巴塞罗那蓝金属漆极果君是最心水的~


内饰帅不帅?



其实极果君非常同意一个观点,车辆外观再好看是给别人看的,只有内饰是给自己看的,之前宝马的内饰风格,说老实话,在豪华车阵营里是比不上奔驰和奥迪两兄弟的,但这次,宝马全新一代8系或许会改变你我的看法。


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进入车内,首先这个全新的中控台设计就让人目不转睛,全新的内舱布局,两条镀铬装饰将整个中控区划为一个整体,中控屏幕尺寸为10.25英寸,嵌入在中控台里面,避免了阳光直射的情况下,屏幕反光出现。屏幕也支持语音、触控、按键等操作方式。


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中控台下方,宝马标志性的”大鸡腿“变成了水晶挡把,格外引人注目,全新一代的8系也搭载了宝马最新一代的iDrive系统,这款系统我们在最新的X5/X7上已经见过,使用起来也是十分便捷。


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仪表盘则使用了12.3英寸的全液晶仪表,显示效果和UI设计看起来也是十分动感和具有科技感,也自带HUD抬头显示功能。


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既然是运动轿跑,方向盘自然也要更加运动,这次,宝马新一代8系使用了M家族最新的丁字裤方向盘,额~只是极果君个人感觉,这个方向盘并没有以前丁字裤那样好看,整体粗壮了不少。

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在座椅方面,宝马也为全新一代8系提供了一套全新的座椅——美利奴皮革运动座椅,而后排座椅则可以向前折叠,这点奔驰 S 轿跑和雷克萨斯 LC都不具备,短途应急后排乘坐还是能应付的~


动力强不强?



这次全新一代的宝马8系车型的动力系统采用了4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率530马力,最大扭矩为750?!っ?,官方宣传新一代宝马8系百公里加速时间为3.7秒。


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同时,除了汽油发动机之外,宝马也提供了一台6缸的柴油发动机,最大功率320马力,最大扭矩680?!っ?,百公里加速4.9秒,不过遗憾的是,这款发动机版本的8系不会在国内上市。


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在变速箱方面,全新一代宝马8系使用了采埃夫第三代8AT变速箱,这也是宝马首款搭载这款变速箱的车型,这款变速箱的齿比范围较之上一代有所增加,配合车速及负荷,能爆发出更大的动力。最高车速能达到250KM/H。


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此外,全新一代的宝马8系也拥有后轮转向系统和xDrive四驱系统,在复杂的道路条件和天气情况下,能保证行车的安全性。


还有哪些亮点?


驾驶和音乐两兄弟一直是同时出现的,这次,宝马在全新一代8系上配备了11个扬声器,用户可自己选装16个哈曼卡顿的扬声器或者是16个带有照明系统的BowersWilkins扬声器。


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此外,全新一代宝马8系使用了宝马最新的?Digital Key?技术,通过这项技术,用户下载宝马官方软件之后,可以通过手机实现锁定/解锁车辆,同时,进入车内后将手机放置在中控台下方的无线充电位置之后,就可以启动车辆。


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另外,全新一代宝马8系在驾驶安全性方面也很优异,活体生物检测和主动刹车都是全系标配,用户还可以自己选装ACC自适应巡航和防车道偏离预警。


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在宝马全新一代8系的发布会上,宝马表示,在今年11月,M850i xDrive和840d xDrive两款车型将会在国外上市,定价也会在到时公布,呜呜呜~反正也买不起,之后M8、敞篷版也会陆续跟进。


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从整体来看,宝马新一代8系竞争对手无疑是奔驰 S 级轿跑和雷克萨斯 LC 两款大型GT跑车,三车定位不同,奔驰 S 轿跑豪华,雷克萨斯 LC 精致,宝马8系运动,怎么选就看各位看官姥爷自己了。


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